Характеристики KR 200-150-250/250-4/22

Kordis KR 200-150-250/250-4/22 Кордис - рабочие и технические характеристики насоса.
С осевым вводом консольный одноступенчатой конструкции центробежный насос, перекачивающий воду и неагрессивные жидкости, схожие с водой по химической активности, плотности и вязкости.

Условное обозначение
KR 200-150-250/250-4/22 УХЛ3.1, где
- KR: консольный горизонтальный;
- 200: диаметр входящего патрубка, мм;
- 150: диаметр выходного патрубка, мм;
- 250: диаметр номинальный рабочего колеса, мм;
- 250: диаметр фактический рабочего колеса, мм;
- 4: количество полюсов электрического двигателя;
- 22: мощность электродвигателя, квт;
- УХЛ: климатическое исполнение;
- 3.1: категория размещения.

Насос с сальниковым уплотнением KR 200-150-250/250-GG-G-4-УХЛ3.1/F22 Кордис - буквенные обозначения:
- GG: корпус, рабочее колесо изготовлены из серого чугуна;
- G: уплотнение сальниковое;
- УХЛ: климатическое исполнение;
- F: насос на раме c электроприводом, упругая муфта, защищенная кожухом.

Асинхронный электродвигатель, устанавливаемый в насосный агрегат для осуществления привода KR 200-150-250/250-4/22 Кордис, в соответствии с нормами европейского стандарта DIN, трехфазный общепромышленный с короткозамкнутым ротором типоразмера - 180L4 (22 квт).

Электродвигатели взрывозащищенные для монтажа электронасосов Kordis данной модификации не применяются.

Электроснабжение
- трехфазный ток переменный;
- сеть напряжением 380 В;
- частота тока 50 Гц.

Таблица 1: Технические характеристики насосов Kordis (Кордис)

КПД электронасосного агрегата максимальный 86,1%.
Патрубки фланцевые рассчитаны на давление 16 кгс/см².
Допускаемый кавитационный запас (ДКЗ) не превышает 3,1 м.

В горизонтальный консольного типа центробежный одноступенчатый насос модификации KR 200-150-250/250-4/22 должен устанавливаться только асинхронный общепромышленный сертифицированный электродвигатель.

Рабочие характеристики насоса

Габаритный чертеж насоса

Габаритные и присоединительные размеры насоса

Габаритные и присоединительные размеры агрегата